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Équipement médical

Tout équipement spécial doit être requis à l’avance.



Sur les vols partagés, la réglementation de l’opérateur du vol s'applique. Si un équipement spécial est nécessaire, vous devez réserver le segment correspondant sur le numéro de vol de l’opérateur.



Certains équipements spéciaux ne sont disponibles qu'en classe Economy. Les exceptions à cette règle sont soumises à la possibilité technique de fournir ces équipements dans d'autres classes (généralement l'accès à une prise de courant compatible) et à l'accord du responsable de l'assistance technique aux usagers.



Pour voyager avec leur propre équipement, les passagers doivent :

• disposer d'une homologation pour le transport aérien OU ;
• le faire vérifier et valider par les services techniques d'Air Nez Zealand avant le départ.

Air New Zealand ne pourra être tenue pour responsable en cas de pannes consécutives ou autres défaillances opérationnelles, même si l'équipement dispose d'une homologation ou qu'il a été validé par les services techniques.

Toutes les prises de courant des avions sont adaptées aux normes nord-américaines (connecteurs à deux broches plates) et fonctionnent sur 115 V/400 Hz. Les appareils électriques consommant généralement 50/60 Hz, ils ne pourront être utilisés dans l’avion qu’au moyen d’un convertisseur fourni par le passager.

Lorsque des sièges doivent être bloqués pour accueillir des équipements spéciaux, ces derniers seront facturés.

Les équipements médicaux acceptés incluent les éléments suivants :

CPAP (pompe à pression positive continue)


Un certificat médical et une homologation de l'équipement sont obligatoires. Ne nécessite pas de siège supplémentaire.

Les marques et modèles actuellement approuvés par Air New Zealand sont les suivants :

Nébuliseurs


Les passagers doivent fournir leur propre nébuliseur.
 La marque et le modèle de tout équipement spécial doivent être validés par Air New Zealand.



Les installations de l’avion ne permettant pas l’utilisation de nébuliseurs électriques, les passagers doivent utiliser un « spacer » ou un appareil portable à pile.

En cas d'urgence, la trousse médicale disponible sur les avions 747, 777, 767 et A320 contient un nébuliseur à oxygène similaire à ceux utilisés par les hôpitaux et un certain nombre de médicaments nécessaires au traitement de l'asthme.

Harnais pour tétraplégiques


Tous les avions Air New Zealand (sauf le modèle BEH) peuvent être équipés d'un harnais spécial pour tétraplégiques afin de disposer d’un soutien supplémentaire dans le siège de l'avion. Un certificat médical est requis.

Couveuses


Une couveuse, fixée sur deux sièges de la classe Economy, est utilisée pour le transfert de bébés prématurés ou malades d'un hôpital à un autre.

 Les couveuses peuvent être transportées :

• si elles sont fournies par un hôpital et disposent de l'homologation appropriée ;
• sur les vols en Tasmanie et dans les îles du Pacifique ;
• si aucune ambulance aérienne n'est disponible, sur les vols intérieurs 737 et AT7.

Un certificat médical est nécessaire et le transport doit être effectué avec la présence d'une équipe médicale professionnelle qualifiée. Étant donné le délai court généralement associé au besoin d'une couveuse, le formulaire MEDA doit être faxé à Air New Zealand.

Brancards


VOLS NATIONAUX


Non disponibles sur les vols nationaux. Cependant, pour les personnes ne dépassant pas 1 m en position allongée, une autre méthode permettant de sécuriser une personne sur deux sièges d'une rangée de trois sièges est disponible sur les vols 737.



VOLS INTERNATIONAUX


Disponibles dans la cabine de classe Economy sur les vols 747, 767 et 777. Un certificat médical est requis. Le brancard utilisé à bord est entouré par un rideau afin de garantir l'intimité du passager mais ne dispose d’aucun accessoire, à l'exception de deux oreillers et couvertures.
 Une aide médicale professionnelle qualifiée doit accompagner le passager.
 La respiration des passagers en brancard avec équipement de survie sera assistée par un ventilateur. Ce système fonctionne à l’oxygène, et requiert l'installation d'une double bouteille d'oxygène fixe à 3134C.

Repose-jambes

La flotte actuelle d'Air New Zealand ne permet pas l’installation d’un repose-jambes.