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Oxygène médical

Tous les passagers transportant de l'oxygène à bord doivent présenter un certificat médical.

Sur les vols intérieurs, les passagers sont normalement redirigés auprès d'un fournisseur d'oxygène agréé comme BOC Gases. Le passager est informé dès réception du formulaire MEDA.

Dans tous les cas, les normes de sécurité interdisent l'utilisation du matériel à oxygène appartenant au passager ou toute autre autorité. Les bouteilles d'oxygène d'un passager peuvent cependant être transportées en tant qu'articles dangereux et doivent être empaquetées comme tels par une société de fret spécialisée.

Pour les passagers ayant besoin d'oxygène et voyageant sur les vols intérieurs et internationaux au cours d’un seul et même itinéraire, Air New Zealand fournira l'oxygène pour l'ensemble des vols. Sur les vols intérieurs, une bouteille d'oxygène portable est fournie.

Sur les vols internationaux, Air New Zealand fournit l'un des équipements suivants :

• Bouteilles d'oxygène portables (vols court courriers) ;
• Concentrateur d'oxygène spécialement conçu pour l'avion ;
• Grande bouteille d'oxygène fixe installée sur les glissières des sièges et nécessitant l’espace d’un siège supplémentaire.

Les débits d'oxygène sont les suivants :

Remarque : En classe Business Premier, les concentrateurs ne peuvent pas être utilisés au décollage et à l'atterrissage.

Si le voyage d’un passager inclut un vol sur le territoire national et international, il est facturé à la fois sur le vol intérieur et sur le vol international. Pour les vols uniquement intérieurs où le passager contacte le fournisseur agréé directement, aucun frais n'est facturé par Air New Zealand.

Lorsque le passager doit payer pour d'autres équipements spéciaux (comme des brancards ou une couveuse), les frais d’oxygène sont offerts.

Sur les vols long courrier 747, 767 et 777, l'oxygène supplémentaire est normalement fourni via un concentrateur adapté. Dans ce type de situation, lorsqu'il est impossible de fournir un concentrateur à la réception du certificat médical, le passager doit choisir un autre vol où un concentrateur sera disponible. Pour les voyages urgents et lorsqu'aucun concentrateur n'est disponible, la distribution d'oxygène peut être effectuée uniquement en installant de grandes bouteilles d'oxygène fixes sur les glissières situées entre les sièges. Ceci implique le blocage et la facturation des sièges supplémentaires nécessaires.

Vous devez facturer les frais d'oxygène ainsi que le tarif applicable (siège du passager et sièges supplémentaires).